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Gleitringdichtung Typ IFP

Typ IFP1T15

Abbildung einer Gleitringdichtung Typ IFP1T15

Konstruktionsmerkmale

  • nicht entlastet
  • drehrichtungsunabhängig
  • einfache Montage durch vormontierte Einheit
  • Einbauraum nach DIN EN 12756 möglich

Einsatzgrenzen

Druck: bis 12 bar
außenbeaufschlagt
Temperatur: -40° C bis +200° C
Geschwindigkeit: bis 15 m/s

Werkstoffe

Standard Gleitflächenkombination: Kohle gegen Keramik, Kohle gegen
Siliziumkarbid, Siliziumkarbid gegen
Siliziumkarbid
Elastomere: NBR, FKM, EPDM
Sonstige Bauteile: CrNi-Stahl